Du führst selbstständig Instandsetzungsarbeiten hoher Komplexität - basierend auf der gesamten Fahrzeug- und Systemdokumentation sowie Fachdokumentation durch.
Das Diagnostizieren von Störungen mit hoher Komplexität basierend auf Störungsmeldungen, Betriebsdaten sowie der Bewertung von Mess- und Testergebnissen gehört ebenfalls zu deinem Aufgabengebiet.
Anspruchsvolle Einstell- und Inspektionsarbeiten (nicht vollständig dokumentiert, ohne systemische Fehlerverhinderung) führst du an Fahrzeugen und Systemen ohne fachliche Unterstützung aus.
Ebenfalls führst du die Inbetriebnahmen gemäss Vorgaben nach Wartungs- und Inspektionsarbeiten durch.
Du tauschst selbstständig Komponenten mit hoher Komplexität aus (basierend auf Erfahrung/Fachwissen, ohne entsprechende Dokumentation/Anleitung), definierst die zugehörige Funktionskontrolle und führst diese durch.
Am PC-Laptop erstellst du eigenständig Diagnosen.
Das bringst du mit.
Du besitzt ein hohes Mass an Selbständigkeit, Eigeninitiative und Teamfähigkeit.
Verantwortungsbewusstsein, Belastbarkeit und Flexibilität zeichnen dich aus.
Die Bereitschaft, in einem 7x24 Stunden Betrieb zu arbeiten setzen wir voraus.
Gute Kenntnisse mit Unterhalts PC und den dazugehörigen Tools, z.B. SAP erleichtern dir deine Arbeit, da wir hier überall digital unterwegs sind.
Du verfügst über eine 4-jährige Berufslehre EFZ (elektrotechnische Richtung) und bringst mind. 3 Jahre Berufserfahrung im Bereich Instandhaltung von Schienenfahrzeugen mit.
Zusätzlich kommunizierst du fliessend in der deutschen Sprache (mündlich und schriftlich) auf Niveau C1.
